比亚迪公司使用垂直模式, 自己负责研发设计、关键零部件的制造、车机系统的开发、整机装配、产品销售全过程。
苹果公司当它进入汽车领域时, 将会使用代工模式。它自己负责研发设计、特别是芯片设计及车机系统开发, 制造和装配则由其他公司代工, 然后贴上苹果的牌子并由它来负责销售。
华为则采用安卓模式, 负责研发智能驾驶系统、车机系统、计算和通信架构、车需芯片、电机驱动系统、电池管理系统、电控系统。整车公司可从华为那里买这些关键部件和系统, 然后或自己制造其他零部件, 或从第三方购买, 再装配成整车, 贴上整车厂自己的牌子出售。
在三种模式之间中国都应有玩家。比亚迪已有自己的赛道。华为可以继续走自己的路, 坚持采用安卓模式。小米公司造车时, 应采用苹果模式, 其实它的手机业务已像苹果模式, 照搬到造车上应该很容易。
